「E1A新東名6車線化事業」浜松いなさJCT⇔御殿場JCT

新東名は、つぎの章へ

更新情報 2019年4月15日 新東名6車線化特設サイトを公開しました。

「小田原厚木」リニューアル工事
「中央道」リニューアル工事
東名阪道・名二環・新名神リフレッシュ工事
「中央道」集中工事
「東名軸」大規模工事ポータルサイト
工事内容

工事内容

首都圏と中京圏を結ぶ新東名。御殿場JCT〜浜松いなさJCT間は2012年に4車線(片側2車線)で開通し、約6年が経過。
これからの変化する時代を、進化する道で支えるため、6車線化事業を進めます。

工事範囲

工事範囲マップ

構造ごと
の工事

6車線化に向け、増える車線の舗装をする、
区画線を引くなどの工事をおこないます。

  • 基本工事(土工工事)

    基本工事(土工工事)完成までの工事フロー図

  • 橋梁工事

    橋梁工事完成までの工事フロー図

  • トンネル工事

    トンネル工事完成までの工事フロー図

週別工事規制図

週別工事規制図

  • 2019年4月
    4/15(月)~4/21(日)

    PDF

  • 2019年4月
    4/22(月)~4/28(日)

    PDF

  • 2019年4月 / 5月
    4/29(月)~5/5(日)

    PDF

  • 2019年5月
    5/6(月)~5/12(日)

    PDF

規制は、工事進捗、天候、事故、その他の事象により、中止または変更する事があります。
出発前に公式ホームページ工事規制予定MAPをご確認ください。

工事実施週別の規制予定について各週をクリック(タッチ)するとPDF形式によりご覧いただけます。
この規制予定は天候、事故、工事の進捗状況その他の事象により、変更となる場合があります。

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必要に応じてAdobe Acrobat Readerを左記よりダウンロードしてください。

新東名って、こんな道!

新東名って、こんな道!

2012年に開通してから、新東名は多くの方に利用されています。もっと知っていただきたい、新東名についてご紹介します。

  1. その1

    気づきました?快適な走り心地!

    新東名は、東名と比べてカーブや坂道がゆるやかなことが大きな特長。
    快適に運転できるためストレスも軽減され、安全に走行できます。

    • 気づきました?快適な走り心地!の説明図
    • 気づきました?快適な走り心地!の説明図
  2. その2

    東名・新東名のWネットワーク効果で、渋滞が緩和!

    新東名の開通後、東名とWネットワークになり、渋滞が大幅に緩和!
    さらに6車線化することで、交通集中による渋滞が無くなることが期待できます。

    東名・新東名のWネットワーク効果で、渋滞が緩和!の説明図

  3. その3

    事故率は、なんと半分以下!

    新東名の事故率は、NEXCO中日本管内の平均値と比較すると半分以下!
    6車線化することで、さらなる事故率の減少が期待でき、安全で快適なドライブがお楽しみいただけます。

    事故率は、なんと半分以下!の説明図

メリット

メリット

  • Wネットワーク機能を、さらに強化!

    6車線化することで、交通集中による渋滞が無くなることが期待できます。
    さらに東名の大規模災害時や通行止めなどの際は、新東名の安定したルートを選択できます。

    Wネットワーク機能を、さらに強化!の説明図

  • 災害の影響を受けにくい新東名!

    新東名は、東名のルートよりも
    山側を通過するため、
    地震などの災害に対して、
    被害を受けにくく
    高速道路の信頼性を向上させます。

    災害の影響を受けにくい新東名!のイメージ写真

  • 次世代の物流システムを支える!

    6車線化は、ダブル連結トラック、トラック隊列走行など、次世代の物流システムの実現を支えます。
    低速の大型車と一般車の混在が少なくなり、安全に走行できます。

    次世代の物流システムを支える!の説明図

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